实验室配有受电弓综合实验系统、轨道交通车车辆空气制动实验系统、轨道车辆电力牵引综合实验系统、闭环控制振动激励系统和受电弓射流降噪试验台等高精尖专业设备。实验室主要从事轨道与车辆典型零部件的振动和动力学问题研究。实验室支撑国家级课题和省部级课题十余项，发表SCI/EI论文二十余篇，研究成果获得2018年上海市科技进步三等奖。