城市轨道交通学院 软科指标

（2019-2023年）

一、学科模块

交通运输工程学科是上海工程技术大学的特色和优势学科，2014年获批交通运输专业领域硕士学位点，2018年获批交通运输工程硕士学术学位点，2022年入选上海市博士学位授予培育学科。本学位点立足国家重大发展战略，紧紧围绕现代交通运输行业的发展趋势和需求，瞄准我国超大规模轨道交通网络运营安全维护保障领域面临的关键技术难题和技术需求，在交通基础设施工程（轨道结构减振降噪理论与技术）、载运工具运用工程（轨道车辆检测与控制）和交通运输规划与管理（轨道交通运营安全与管理）形成了三个特色优势明显的学科方向，与国内其他高校交通运输工程硕士学术学位点形成“错位发展、错位培养”之势。

 （1）交通基础设施工程（轨道结构减振降噪理论与技术）

主要研究领域：①轨道结构减振降噪技术与产品研发；②轨道结构监测与服役性能评价；③桥梁结构健康监测和施工监控。

特色与优势：依托上海市轨道交通振动与噪声控制工程研究中心，形成了轨道、桥梁、地下结构一体化的轨道交通基础设施维护保障技术。在轨道噪声控制技术，减振道床、抗倾覆扣件及弹条产品研发等领域形成特色。

 （2）载运工具运用工程（轨道车辆检测与控制）

主要研究领域：①关键零部件可靠性；②智能监测技术与装备研发；③载运工具中的新材料、新工艺；④新能源动力技术。

特色与优势：依托上海市协同创新中心、机械工业联合会重点实验室等平台，形成了载运工具关键零部件可靠性、智能监测与诊断、新材料与新工艺、新能源动力技术等优势学科方向。

 （3）交通运输规划与管理（轨道交通运营安全与管理）

主要研究领域：①交通运营优化与决策方法；②运营安全风险评估与防控技术；③运营管理信息化技术。

特色与优势：依托上海市轨道交通运营安全检测与评估服务协同创新中心等平台，形成了轨道交通网络化运营组织与风险评估、轨道交通运营仿真及优化决策、轨道交通人因安全等优势方向。

二、科研模块

2.1 科学研究

（1）学科规模

 交通运输工程学科是上海工程技术大学的特色和优势学科，本专业学位硕士研究生培养的指导思想是树立“面向工业界，面向世界，面向未来”的教育理念，以轨道交通运营安全保障技术中的关键技术与应用基础研究为目标，重点研究轨道、桥梁、隧道、路基等轨道交通领域基础设施的结构检测与监测，轨道载运工具中的故障诊断与控制、制动能量回收技术与方法，城市轨道交通领域的网络化运营管理优化方法等。为我国交通运输工程行业输送交通运输运行安全保障与管理的高层次技术应用人才。

表2-1 学院硕士点名称

（2）科研人力

 学院硕士招生数自2021年起基本稳定在100人以上，专任教师数近5年增长20%以上。2021年科研人员规模折合数为82.52，2022年科研人员规模折合数为84.66，2023年科研人员规模折合数为97.21。

表2-2 学院科研人力数据

（3）科研项目

学科平均每年获批3-4项自然基金类国家级项目，另有高铁联合基金等多项国家级合作项目在研。2019年获批自然基金面上项目2项、青年基金1项、其他国家级项目3项、省部级项目4项，合计立项经费455.76万元。2020年获批自然基金面上项目2项、青年基金2项、省部级项目4项，合计立项经费374万元。2021年获批自然基金面上项目2项、青年基金1项、省部级项目3项，合计立项经费165万元。2022年获批自然基金面上项目2项、青年基金2项、省部级项目2项，合计立项经费269万元。2023年获批自然基金面上项目1项、青年基金3项、其他国家级项目2项、省部级项目1项，合计立项经费205万元。

表2-3 学院科研项目数据

（4）科研成果

 现有科研成果（期刊论文）数据如下：

表2-4 学院科研成果数据

2.2 科研经费

（1）科研经费

 学科5年来横向科研经费增长显著，年度总科研经费数从2019年的1500万左右增加至2000万以上，潜力巨大。其中2019年横向立项经费1108.82万元，科研总经费1564.58万元。2020年横向立项经费1754.33万元，科研总经费2128.33万元。2021年横向立项经费1462.23万元，科研总经费1627.23万元。2022年横向立项经费1949.82万元，科研总经费2218.82万元。2023年横向立项经费1898.58万元，科研总经费2103.58万元。

表2-5 学院科研经费数据

2.3 社会服务（成果转化）

 近5年，本学科的成果转让金额基本维持在每年百万圆的规模。2019年转化1项，转化收入80万元。2020年转化1项，转化收入150万元。2021年转化9项，转化收入105.5万元。2022年转化1项，转化收入5万元。2023年转化9项，转化收入144.3万元。

表2-6 学院成果转化数据

2.4 高端人才

 圣小珍教授连续4年（2019-2022）入选爱思唯尔中国高被引学者榜单。

三、教学模块（人才培养）

（1）培养条件

学院现有本科专业四个，分别为车辆工程（城市轨道交通车辆）、轨道交通信号与控制、交通运输、铁道工程，其中国家一流专业两个，上海市一流专业两个，实现了一流专业的全覆盖；交通运输专业通过了教育部工程教育认证，其余三个专业均通过了德国ASIIN国际工程教育专业认证，亦实现了工程教育认证的全覆盖。

学院现有教授（含正高级研究员1人）10人，2023年共开设课程28门次，教授授课率为10.4%，教授授课比例为100%。具体数据请见表3-1、表3-2。

表3-1 城市轨道交通学院各类专业认证

表3-2 2023年城市轨道交通学院教授授课

（2）在学成果

院积极鼓励学生参加各类创新创业项目及学科竞赛，近五年，学院获得全国大学生结构设计竞赛全国一等奖两项，全国大学生数学建模大赛一等奖一项、二等奖两项，全国大学生交通科技大赛三等奖两项等诸多国家重量级奖项。

2023年，学院共有47人次获国家级科创奖项，73人次获上海市级科创奖项；2022年，学院共有32人次获国家级科创奖项，92人次获上海市级科创奖项；2021年，学院共有7人次获国家级科创奖项，80人次获上海市级科创奖项；2020年，学院共有34人次获国家级科创奖项，111人次获上海市级科创奖项。

表3-3 城市轨道交通学院各类科创竞赛获奖

（3）立德树人典型

学院教师充分展现了对教育事业的热爱与执着，对教书育人的责任与担当，在他们身上集中体现了人民教师学为人师、行为世范的职业内涵，任劳任怨、呕心育人的可贵品质，以身立教、以德树人的时代精神。

2023年王安斌老师荣获“全国归侨侨眷先进个人”荣誉称号；2023年圣小珍老师荣获“爱思唯尔年度全球前2%顶尖科学家”荣誉称号；2019-2020年圣小珍老师连续两年荣获“爱思唯尔中国高被引学者”；2021年王安斌老师荣批“上海市教育系统劳模创新工作室”；2021年柴晓冬老师荣获上海市教卫工作党委系统“优秀党务工作者”称号；2021年郑树彬老师荣获上海市教育委员会“上海市育才奖”；2020年王安斌老师荣获“上海市先进工作者”；2019年王安斌老师荣获上海市“四有”好教师（教书育人楷模）荣誉称号。

表3-4 城市轨道交通学院教师个人荣誉

（4）思想政治教育

学院坚持“立德树人”作为教育的根本任务，以课程思政建设为抓手，强化本院教师的育德能力，积极鼓励教师参加各种类型的课程思政建项目设及评奖活动，组织编制了《城市轨道交通学院课程思政教学指南》，明晰学院、专业、教师三个层面的工作职责，并开展了城市轨道交通学院课程思政优秀案例评选活动，征集到本院教师撰写的课程思政案例183例，评选20项作为优秀案例。

近年来，学院获批上海市课程思政示范课一门、上海市课程思政示范团队一个；上海市高等学历继续教育“课程思政”优秀项目三等奖一项；第二届“交通强国，思政领航——交通运输类专业课程思政教学研讨会”优秀论文一等奖一项；上海工程技术大学课程思政示范课一门；2021-2023年获批校级课程思政建设类项目4项。

表3-5 城市轨道交通学院课程思政建设及获奖

四、学工模块

4.1 办学层次

（1）学科层次

学院每年本科生、研究生毕业生数量总体呈现增长趋势，近两年趋于稳定。2019年，学院共有本科生286人，研究生57人；2020年，学院共有本科生388人，研究生88人；2021年，学院共有本科生364人，研究生85人；2022年，学院共有本科生392人，研究生101人；2023年，学院共有本科生395人，研究生98人。这也反映了学院办学规模的扩大，本研培养质量的提高和社会声誉的提升。学院高度重视学生培养质量，研究生培养方式从单一专业学位硕士转变成学术学位硕士和专业学位硕士双类别培养，准确把握科研创新和实践应用能力在人才培养“全链条”中的突出位置，以更好地适应行业企业和社会发展需要。具体请见表4-1。

表4-1 城市轨道交通学院2019-2023研究生、本科生毕业人数

4.2 人才培养

（1）培养结果

学院毕业生就业质量是学院人才培养成效的集中反映，关系着学院的长远发展。学院始终坚持“因产业生、为产业谋、促产业兴”的建院特色，遵循认清“大”局、“精”准滴灌、拓“宽”渠道、“严”守底线的工作思路，筑牢就业主阵地。2019年，学院共有本科生286人，毕业去向落实率为98.54%；2020年，学院共有本科生388人，毕业去向落实率为96.22%；2021年，学院共有本科生364人，毕业去向落实率为97.55%；2022年，学院共有本科生392人，毕业去向落实率为96.35%；2023年，学院共有本科生395人，毕业去向落实率为97.97%。学院就业率常年保持在96%以上。具体请见表4-2-1。

表4-2 城市轨道交通学院2019-2023本科生毕业去向落实率

学院鼓励本科生毕业后继续升学深造，通过丰富知识储备、提升创新能力，实现高质量职业生涯发展，成长为党和国家以及社会各领域所需的高层次创新型人才。2019年，学院共有本科生286人，毕业生升造率为17%；2020年，学院共有本科生388人，毕业生升造率为18.56%；2021年，学院共有本科生364人，毕业生升造率为18.76%；2022年，学院共有本科生392人，毕业生升造率为15.05%；2023年，学院共有本科生395人，毕业生升造率为22.53%。每年本科毕业生升造率总体呈增长趋势，近五年本科毕业生平均升造率高达18.38%。具体请见表4-2。

表4-2 城市轨道交通学院2019-2023本科毕业生升造率

（2）立德树人典型

学院认真学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，围绕立德树人根本任务，以培育和践行社会主义核心价值观、传承和弘扬中华优秀传统文化、社会主义先进文化为主线，以发挥优秀典型模范为契机，引领广大青年学子坚定理想信念，踔厉奋发、勇毅前行。截至目前，学院涌现出一批批锐意进取、勤学好思的优秀大学生，其中有三位同学事迹先进，成绩斐然，用奋斗绘就出青春最亮丽的底色。以下是他们的事迹介绍：

童千倩，女，2019级学生。作为2020-2021学年度全国6万名本专科国家奖学金获奖学生中的100名优秀代表之一，登上了5月4日青年节人民日报专版：《2020-2021学年度本专科生国家奖学金获奖学生代表名录》。在校期间获上海市奖学金，国家奖学金，发表中文学术论文3篇，SCI学术论文2篇，录用国际会议论文1篇获批国家实用新型专利1项，担任Scientific Reports等期刊以及AIIPCC2022国际会议审稿人。

张军毅，男，2020级中共预备党员。作为1012202班团支书，他带领所在团支部获评“上海市活力团支部”、“全国活力团支部”；学习上多次荣获国家奖学金、上海奖学金、上海地铁奖学金、校优秀学生奖学金；在校期间任学院学生会主席，荣获校团干部示范典型、优秀共青团干部等荣誉称号，所负责的社会实践项目获评“知行杯”上海市大学生社会实践大赛二、三等奖。参与发表学术论文2篇，并获2021年、2022年全国大学生数学建模竞赛上海赛区三等奖两次。

张俊杰，男，2020级中共预备党员，“中国大学生自强之星”奖学金获得者。曾任学院团委副书记，现任共青团上海市第十六次代表大会代表、上海青年讲师团讲师。在校期间，荣获“知行杯”上海市大学生社会实践大赛二、三等奖、校“党员之星”、上海高校团干部示范典型、市优秀共青团员，市青年五四奖章集体等奖项。3次参与大学生创新创业训练计划，发表1篇期刊论文、1项实用新型专利，累计获得创新创业、社会实践、理论宣讲等各类集体和个人荣誉40余项。具体请见表4-4。

表4-4城市轨道交通学院模范先进所获荣誉

（3）思想政治教育

 学院思政教育队伍结构合理，水平较高，拥有一支政治过硬、本领高强的思想政治教育队伍。学院现有专职辅导员11人，拥有硕士学位教师占100%，1人博士在读。五年来，学院制定并认真落实辅导员考评考核机制，合理优化辅导员队伍，提升专业化水平。辅导员获市级思政类荣誉10项，立项市级及以上课题2项；校级思政类荣誉70余项，立项校级课题18项；获得心理咨询师证书4人。

上海工程技术大学实践教育基地是上海市教委“三全育人”十大共享基地之一，2021年6月，学院获学校2020年度“三全育人”建设试点学院。五年来，学院学生工作坚持党建引领，建立并完善“三全育人”工作体系，构建“1+2+3+4+X”工作新格局，开展各类校企思政联组学习和主题教育活动320余场，学生获思政类市级荣誉21项，校级荣誉100余项；坚持习近平新时代中国特色社会主义思想铸魂育人，紧扣立德树人根本任务，不断深化“蓝精灵”志愿服务品牌，在两条线十八个站点、“414”九号线事故紧急救援服务、进博会等大型公共事业志愿服务中，培养学生社会责任感，成为了学生实践成才的“助推器”；充分发挥校企协同办学特色，让企业导师、劳模、技术能手走进思政课堂，传递匠人精神，凸显以工科为主、以思政为辅的课程特点，成为了校企融合驱动的“信号站”。具体请见表4-5。

表4-5 城市轨道交通学院2019-2023思政教育队伍、思政教育基地情况

五、师资概况

5.1 师资规模

 城市轨道交通学院现有教职工102人，其中专任教师75人，教授9人，副教授、高级实验师、高级工程师共31人，具有博士学位的教师占专任教师的82.7%。基本形成“以学科带头人为核心、中青年学术骨干为主体”综合竞争力和凝集力强的高水平教师队伍。具体请见表5-1及表5-2。

表5-1 城市轨道交通学院师资规模

表5-2 城市轨道交通学院师资年龄分段

5.2 师资结构

学院师资队伍结构合理，水平较高，拥有一批在国内外具有一定影响的专家学者。学院现有教职工102人，其中专任教师75人，教授9人，副教授、高级实验师和高级工程师32人，具有博士学位的教师占专任教师的82.7%。其中，国家级人才2人，省部级人才9人；获批上海市东方英才教师计划1人，上海市东方英才青年计划1人，上海市青年科技英才扬帆计划2人，上海市晨光计划1人，浦江人才计划2人。学院基本形成了一支以学科带头人为核心、中青年学术骨干为主体综合竞争力和凝集力强的高素质教师队伍。

城市轨道交通学院车辆工程系共有专任教师26人，其中教授2人，副教授11人，讲师13人，博士率96.1%。通信信号系共有专任教师12人，其中副教授4人，讲师8人，博士率达到66.7%。运营管理系共有专任教师23人，其中教授4人，副教授8人，讲师11人，博士率达91.3%。铁道工程系共有专任教师11人，其中教授3人，副教授3人，讲师5人，博士率达63.6%。中心实验室成员共13人，其中高级实验师5人，实验师8人，硕博率达到100%。具体请见表5-3。

表5-3 城市轨道交通学院各系室师资结构