实验室于2019年3月由上海工程技术大学批准建立，占地面积100m²，设备投资300余万元。实验室配备各类检测仪器与设备20多台（件），包括德国BBM旋转部件故障诊断系统、美国国家仪器NI公司多通道数据采集仪、DASP虚拟测试平台、轴承疲劳测试平台、齿轮箱故障诊断试验台，以及各类传感器（PCB加速度传感器、传声器、位移传感器、温度传感器等）。

实验室现有工作人员4人，其中高级工程职称3人、中级职称1人，均为博士学历。主要从事轨道交通车辆轴承退化机理研究与剩余寿命评估、轴承运行状态在线监测与故障预警等、牵引电机状态监测与评估、轨道交通车辆虚拟诊断系统开发、车辆轮对寿命评估与镟修策略优化、车辆异响检测与诊断等方面的研究。