12月3日下午，英国普利茅斯大学工程、计算和数学学院李龙元教授在现代交通工程中心8A528会议室作了一场题为“Modelling Thermal, Electrical, and Mechanical Properties of Multiphase Materials Using a Modified Maxwell Theory ”的讲座。讲座由上海工程技术大学城市轨道交通学院和上海市土木工程学会铁道工程专业委员会联合主办，由学院李再帏教授主持。
会上，李龙元教授指出多相材料的热学、电学和力学性能取决于各组成相的体积分数及其固有特性，经典麦克斯韦理论为预测此类材料的有效性能提供了上下边界框架。李教授介绍了一种修正的麦克斯韦理论，该理论通过将渗流阈值引入预测公式，实现了上下边界的统一。应用该修正方法可精准预测多种多相复合材料的热导率、电导率和弹性模量。实验验证表明，所提出的模型具有优异的准确性与可靠性。该修正理论适用于再生骨料混凝土弹性模量预测、钢纤维增强混凝土热/电导率计算，以及碳纳米管增强复合传感器电导率评估等领域。会议现场气氛热烈，在场师生都认真倾听学习了讲座内容，进一步开阔了学术视野。
李龙元是英国普利茅斯大学工程、计算和数学学院教授。研究领域包括材料力学、钢筋混凝土结构耐久性、可靠性和防火安全。在SCI期刊上发表了200多篇论文，高影响力指数h-index因子达47。担任《Construction and Building Materials》高级主编，《Magazine of Concrete Research》编辑，并担任《Journal of Marine Engineering and Technology》等6本国际期刊编委。