李思杰导师简介

发布者:张辉发布时间:2020-10-12浏览次数:862

名:李思杰

称:讲师

研究方向:轨道交通运营管理、轨道交通运输组织优化、轨道交通客流数据挖掘

通讯地址:上海市松江区龙腾路333号现代交通中心8A429

联系电话:021-67791165

电子信箱:lisijie@sues.edu.cn

个人简介:

李思杰,女,四川绵阳人,20137月获长安大学交通工程专业学士学位,201812月获同济大学交通运输工程专业工学博士学位,现任上海工程技术大学城市轨道交通学院讲师,Journal of Transport GeographyTransportmetrica A: Transport Science审稿人。主要研究方向为城市轨道交通客流数据分析、列车运输组织、大客流管控、运营辅助决策技术。在国内外发表学术论文十余篇,参与国家自然基金项目、上海市科委课题、上海市哲学社会科学规划课题、申通地铁企业咨询项目多项,在城市轨道交通网络运力资源配置、列车运行图编制、供需匹配性评价、首末班车衔接协调优化、大客流演化规律及限流策略研究等方面有相关研究积累。

  

所获荣誉:

指导学生获得:

[1] 2020届本科优秀毕业设计,2020

[2]“互联网+”大学生创新创业大赛上海赛区银奖,2020

科研项目:

[1] 上海轨道交通运能优化配置与客流控制方案研究,2020-2021,主持

[2] 上海申通地铁集团有限公司综合与专项应急预案评估与修编,2019-2020,参与

  

主要成果:

[1] Li Sijie, Xu Ruihua, Han Ke. Demand-oriented train services optimization for a congested urban rail line: integrating short turning and heterogeneous headways[J]. Transportmetrica A: Transport Science, 2019, 15(2): 1459-1486.SCI

[2] Xu Ruihua, Li Yanan, Zhu Wei, Li Sijie. Empirical Analysis of Traveling Backwards and Passenger Flows Reassignment on a Metro Network with Automatic Fare Collection (AFC) Data and Train Diagram[J]. Transportation Research Record, 2018, 2672(8): 230-242.SCI

[3] 李思杰, 徐瑞华, 江志彬. 城市轨道交通列车运行图能力与客流需求匹配度的评价方法[J]. 中国铁道科学, 2017, 38(3):137-144.EI

[4] 李思杰, 徐瑞华, 杨儒冬. 基于运力协调的城市轨道交通网络列车运行计划优化[J]. 东南大学学报(自然科学版), 2017, 47(5):1048-1054.EI

[5] 李思杰, 朱炜, 黄兆东. 基于WIFI数据的城市轨道交通乘客出行时空轨迹推定[J]. 华东交通大学学报, 2017, 34(2):85-92.

[6] Li Sijie, Xu Ruihua, Han Ke, Zhu Wei. Optimizing Train Service Plans to Coordinate Transport Capacity for Urban Rail Transit Lines. Transportation Research Board 97th Annual Meeting, Washington, D.C., USA, 2018.

[7] Li Sijie, Xu Ruihua, Jiang Zhibin, Zhu Wei. Evaluating Matching Degree between Passenger Demand and Transportation Capability of Train Timetable for Urban Rail Transit. Transportation Research Board 96th Annual Meeting, Washington, D.C., USA, 2017.

[8] Li Sijie, Zhu Wei, Guo Le. Characterizing Travel Space-Time Trajectory on Urban Rail Transit Network Using WIFI Data. Transportation Research Board 95th Annual Meeting, Washington, D.C., USA, 2016.

[9] Li Sijie. Influence of a New Subway Line’s Opening on Passenger Flow Characteristics of an Urban Rail Transit Network. The 15th COTA International Conference of Transportation Professionals, 2015, pp: 1756-1769.EI